李志龙13808603867

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轴向柱塞泵是采用配油盘配油,缸体旋转,靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的油膜厚度设计,使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转,具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。

轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求,它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。

一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力

元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同,液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质,有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等;

执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等;

液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等;

控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀等;

压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;

流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀等;

辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

安装提示

(1)阀用联接螺钉的性能等级必须符合制造厂的要求,不得随意代换。联接螺钉应均匀拧紧(勿用锤子敲打或强行扳拧),不要拧偏,后使阀的的安装平面与底板或油路块安装平面全部接触。

(2)应注意进油口与回油口的方位,某些阀如将进油口与回油口装反,会造成事故。有些阀件为了安装方便,往往开有同作用的两个孔,安装后不用的一个要封堵。

(3)液压阀的安装方式应符合制造厂及系统设计图样中的规定。

(4)板式阀或插装阀必须有正确的定向措施。

(5)为了保证安全,阀的安装必须考虑重力、冲击、振动对阀内主要零件的影响。

(6)方向阀一般应保持轴线水平安装;

(7)一般需调整的阀件(如流量阀、压力阀等),顺时针方向旋转时,增加流量、压力,逆时针方向旋转时,则减少流量、压力。